鳥取県道264号 鳥取空港布勢線

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鳥取空港（鳥取砂丘コナン空港）と県道21号（国体道路）を結ぶ複合空港県道。湖山池の東端を行く、市街地の南北に繋ぐ西の最後の道で、重要な県道。
沿線には鳥取空港、鳥取大学、湖山池、天神山城跡、山王宮日吉神社、布勢古墳などがある。 飲食店は多数あるが、コンビニエンスストアは終点付近に1軒、ガソリンスタンドはない。

兵庫県道128号 居組港居組停車場線

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居組港居組停車場と名前の通り港と駅を結ぶ港県道と停車場線を併せ持った複合停車場線であるが、国道178号（山陰近畿道「居組IC」）と集落を結ぶ区間（国道178号旧道）も県道指定されている。 写真では立派な木造駅舎なのだが、JR西日本が推し進めているコスト削減により、現在は駅舎とはいえない簡素な待合室があるのみである。
沿線には、居組港、大歳神社、居組駅、居組ICなどがある。飲食店やコンビニエンスストア、ガソリンスタンドは皆無である。

鳥取県道266号 鳥取空港線

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鳥取空港（鳥取砂丘コナン空港）と国道9号を結ぶ空港県道、指定上は西側ゲートが起点となっている。ただ空港に向かうだけの全長130mの短県道。
沿線には鳥取空港などがある。飲食店は空港内にある、コンビニエンスストアやガソリンスタンドはない。

三尾隧道

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山道か船でしかたどりつけない……そんな陸の孤島であった浜坂町三尾（現：新温泉町）に1945年から県により陸路の工事が開始され住民待望の林道が1952年に完成した。そんな林道の真ん中にある難所に1950年に完成したのがこの隧道。
しかし、そこからモータリゼーションの発展はめざましくこの小さな隧道では耐え切れず新たに「三尾トンネル」が掘られ、30年間の現役の幕を下ろした。

兵庫県道260号 三尾浜坂線

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陸の孤島三尾地区を結んだ待望の道路、前身の位置づけは林道で、兵庫県が造成した。海岸沿いには三尾集落とその向こう香美町御崎を結んだ林道がつながっている。 集落を結ぶ重要な道だが、地元民の他に需要はないため車通りは少ない。
沿線には御火浦、三尾隧道、白馬歩道橋、浜坂県民サンビーチ、山陰海岸ジオパーク館などがある。 飲食店は終点付近にあるがコンビニエンスストアやガソリンスタンドは皆無である

鳥取県道166号 浜村停車場線

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JR山陰本線「浜村駅」と県道275号線を結ぶ停車場線。かつては県道32号線と重複しており国道9号が終点であったが、県道32号線の経路変更に伴い市道に指定が変わったため40m程の短い停車場線となった。
沿線には浜村駅、駅前足湯、気高町観光センターなどがある。飲食店やコンビニエンスストア、ガソリンスタンドはない。

兵庫県道333号 寺本川西線

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伊丹市から一部宝塚市を経て川西市に向かう6kmにも満たない街中3桁県道。寺本から昆陽池を経て川西に向かって斜めに結んでいた重要な道で周りが発達して住宅街となった今では変な道筋をたどっている県道にしか見えない、途中自衛隊川西駐屯地にさえぎられる以外はほぼ昔のままである。
しかし、全線通して住宅地内の狭隘な区間が多く、別の意味でも険道といえる、この場合「嫌道」という方がむしろ妥当だろう。全線通して走る意味は全くなく、県道制覇や道路マニアみたいな酔狂な者以外……まぁいないだろうね。
飲食店は道中にちらほらあるが、ガソリンスタンドやコンビニエンスストアは皆無だが街中を走るため少し外れればいずれも存在するため困ることはないだろう。